Как-то у меня был пост с осенними улицами, а вот теперь с зимними:

Еще 4 фотки…

Хотя конечно ну их нафиг такие удивления!
Обновил это я в эти выходные машину жены об впереди стоящий тендер:

Сразу после обильного снегопада я выехал по делам, ну и заодно посмотреть как ведет себя по снегу SUV с All Wheel Drive и с всесезонной резиной. Плохо себя ведет! Точнее AWD конечно штука полезная, машину ведет в стороны намного меньше, но вот с точки зрения торможения всесезонная резина конечно кака еще та. Ездить можно, но настолько медленно и печально, что все удовольствие от вождения псу под хвост. Только зазеваешься, как дрожание педали тормоза напоминает о включившемся ABS. Вобщем пока что я на своем Малибу, но с зимней резиной, чувствую себя уверенней чем на Анином SUV с AWD и всесезонной резиной. Вывод: ставим зимнюю как можно скорее ибо ну его. И вообще, в очередной раз пересмотрев свое отношений к покупке машины в Виннипеге хочу сказать всем ньюкамерам: SUV — совсем не обязательно, AWD или 4х4 — не обязательно, но приятно и полезно. НО если вы никогда не водили зимой, то зимняя резина — обязательно!

Но вернемся собственно к истории.

Небольшая поездка через парк Асинибойн.
Приношу извинения за то что видео прилично прыгающее, снималось с рук а заснеженая дорога довольно ухабистая.
На улице было -13 на тот момент, -19 с фактором ветра.

Подумалось тут рассказать всякие вещи связанные с покупками которые мне показались интересными.
Как многие знают, здесь можно возвращать товары в магазин, при чем не только бракованные товары, но и вполне нормальные. При возврате ты ничего не обязан объяснять, возвращают деньги без проблем либо наличными либо на карточку.
Говорят что после праздников типа Рождества в магазинах выстраиваются большие очереди людей возвращающих неудачные подарки.
На многих наших, недавно понаехавших, от такого дела нападает дурка все возвращать. Купили мясо, полежало пару дней а готовить нет времени — давай вернем, лучше чем выбросить когда срок годности пройдет. Пошел в супер, жена попросила купить стиральный порошок но какой именно не сказала. Ничего страшного, берем 3-4 разных и пусть выбирает, а остальное вернем.
Кстати, в некоторых случаях продавец на кассе может вам сказать что то что вы покупаете это «окончательная продажа» (final sale). Это значит что этот товар нельзя будет ни обменять ни вернуть, и обычно это товары от которых магазин хочет избавиться и на них серьезная скидка.

Скидки. Скидок много и разных, причем мы обратили внимание что скидки на один и тот же товар приходят и уходят. То есть если вы хотели что-то купить но не успели и скидка закончилась, то имеет смысл подождать неделю-другую, очень возможно что скидка вернется.
Более того, представим вы купили что-то, скажем телевизор, а через неделю заходите в этот магазин и видите что на этот телевизор теперь скидка 30%, или просто подешевел в связи с выходом более новой модели. В Израиле в такой ситуации все что вам остается это сказать много нехороших слов, а здесь вы приносите свой чек и вам возвращают разницу (если не ошибаюсь это можно сделать в течении двух недель после покупки).
Например я на днях купил несколько рубашек но промахнулся с размером. Пошел менять, а девушка на кассе говорит что с завтрашнего дня на них 50% скидка, так что я тебе сделаю возврат за вернутые, а новые уже сразу пробью с скидкой, хоть она и с завтра.

Цены. Наверное все знают что в Канаде, как и в США, цены указаны без НДС который в Манитобе 12%. Есть, кстати, товары на которые НДС ниже или нет вообще. То есть глядя на ценник нужно учитывать что на кассе сумма вырастет. Но НДС это не единственный сюрприз который вас может ждать на кассе. На многие товары есть еще и наценка на утилизацию. Покупаете вы, скажем, принтер, и когда нибудь вы его ведь выбросите, правда? Государству нужно будет его утлизировать, и поэтому уже при покупке вам к цене добавят еще десятку на это дело. Наценка на утилизацию есть много на что начиная с бутылок с водой, через разнообразную домашнюю технику и кончая автомобильными шинами.

Вчера в Виннипеге прошел парад Санта Клауса. Когда я первый раз о нем узнал я подумал что будут идти кучи разнообразных Дедов Морозов, но оказалось что это просто парад разнообразных обществ, общин и организаций посвященный приближающемуся Рождеству. Парад имеет довольно богатую историю и в этом году он проходил в 103-й раз. Если кому интересно, больше информации можно получить на сайте парада.
Несмотря на то что Санта Клаусов не было, все равно было прикольно и интересно. Вдоль всего пути следования парада в первых рядах сидят и стоят дети с кульками и шапками, и участники парада раздаюти им конфеты и всякие мелкие подарки.
Кстати этот парад в очередной раз показал мне преимущество Виннипега (для меня во всяком случае). В Израиле меня крайне утомляли толпы народа везде куда ни пойдешь — от концерта до каньена в субботу вечером. Причем толпы такие что ехать туда в сплошных пробках, стоянку искать 20 минут, и внутри все время толкаться. Здесь же количество народу просто идеальное. С одной стороны массовка есть, но не так чтобы не протолкнуться.

Вот небольшое видео с фрагментами парада. Мне удалось снять совсем чуть-чуть так как большинство времени я держал дочку на руках, так что я снял далеко не все интересное что там было, но представление получить можно.

В полном соответствии с прогнозом синоптиков (удивительно!) за выходные в Виннипеге выпало сантиметров 25-30 снега. Снег шел практически непрерывно наверное почти двое суток, сначала он был сухой, в форме рисинок, и барабанил по капюшону что твой град, ну а под конец уже падал крупными хлопьями. Временами плотность падающего снега была такой что я с балкона не видел ближайшего перекрестка.

На дорогах началась такая веселуха что ну его нафиг. Когда на дороге 30 сантиметров снега который медленно перемешивается с грязью это с непривычки удовольствие ниже среднего. Я был счастлив что я поставил зимнюю резину с неделю назад, но даже она не всегда спасает. Правда я все таки ни разу не застрял в отличии от многих других. В субботу у нас были друзья в гостях, и когда они уходили я нутром чуял что нужно их проводить. Когда мы вышли, мы нашли на месте машины этакий сугробчик, хотя они были у нас всего несколько часов. Товарищ выудил из багажника один из предметов первой необходимости зимой в машине: щетку на длинной ручке, а на другом конце ручки пластиковый скребок. Дело в том что когда ты едешь то в машине тепло и соответственно стекла тоже теплые. Стал, ушел, снег продолжает падать, тает на стекле и замерзает превращаясь в корку льда. Вобщем пришлось поработать не только щеткой но и скребком чтобы очистить стекла. Но на этом наши приключения не закончились. Набегавшись по щиколотку в снегу вокруг машины и очистив ее от снега, товарищ попытался поехать. Ага, щас! Колеса крутятся а воз и поныне там. Вобщем посадили его жену за руль а сами толкнули машину пару метров вперед и тогда она уже поехала. Опять же, пока машина была теплая, под ней подтаяло и замерзло, ну и иди, трогайся. В таких случаях можно достать из багажника второй предмет первой необходимости — небольшую лопату, и прокопать до асфальта метр перед колесами и тогда уже выехать.
Ну и конечно после такого снегопада запросто можно сесть на брюхо на кучу снега, дать пару раз по газам слишком сильно чтобы колеса провернулись пару раз укатывая снег, и готово — ты сидишь! Я таких видел наверно с десяток, нескольких сам помогал выталкивать.
Но конечно на самом деле не все так страшно. Дело в том что такие обильные снегопады в Виннипеге не частые, так, несколько раз в год. В том же Торонто, где зимой не так холодно, заваливает снегом гораздо чаще.
Читать дальше и смотреть еще фотки

Пока что зимы у нас не было. Температура крутится в районе +5, иногда падая ночью до -2, снежок иногда идет, но ложится тоненьким слоем и буквально на пару часов. Пару дней была замечена тоненькая корочка льда на лужах.
НО! В эти выходные обещают приход в Виннипег настоящей зимы.
Температура должна упасть до -10 и за несколько дней ожидают выпадение до 30 сантиметров снега. Снежный шторм должен быть такой силы что видимость иногда будет падать почти до нуля.
Посмотрим, посмотрим…

З.Ы. Как хорошо что я все таки нашел время на этой неделе и переобул машину в зимнюю резину.

Несколько фактов про полицию:
— Виннипежская полиция единственная (или почти единственная) в стране для службы в которой не нужно Канадского гражданства. Достаточно статуса постоянного резидента. Т.е. наш брат ньюкамер вполне может пойти.
— Начальная зарплата простого патрульного 48,000 в год, плюс очень серьезный социальный пакет, ранняя и хорошая пенсия. Обратите внимание, средняя зарплата QA-щика начинается с 50,000.
— Простые граждане полицию уважают, помидорами не забрасывают.
— Чтобы устроится работать в полицию нужен определенный уровень Английского, психологическое обследование, тест физической подготовки. Ну там подтянуться-пробежать-попрыгать через заборчик.
— После устройства на работу семь месяцев учат в Полицейской Академии. Зарплата идет с первого дня обучения.

К чему это я? Я же вроде уже часть этого писал… А, да, я тут недавно имел первое общение с блюстителями закона.

Про общение

На фото: Территория формой напоминающая Израиль в зеркальном отражении это Automall — один из двух крупных центров продажи машин в Виннипеге. Все что там стоит на стоянках это на продажу, как новое так и подержанное.

Ну что, едем дальше?

Страховки.
В Манитобе автомобильными страховками ведает государственная некоммерческая компания MPI (Manitoba Public Insurance). Эта компания — монополист, т.е. она единственная кто делает страховки на машины. С одной стороны это плохо, конкуренции нет, если вы попали в аварию то судится с ними бесполезно так как у них есть четкий прейскурант на разные типы постраданий. Ну типа потерял в аварии руку — 300 тысяч компенсации, ногу — 400 тысяч (цифры отфонарные). С другой стороны компания государственная и некоммерческая, т.е. не ставящая себе целью на вас нажиться. Цена на страховку прилично ниже чем в том-же Онтарио, а были даже случаи когда MPI возвращала людям деньги за страховку. Например в позапрошлом году всем вернули долларов по 500 потому что собрали много, выплатили страховок мало, а делать с деньгами нечего, организация-то некоммерческая.
На сайте MPI есть калькулятор в котором можно оценить сколько будет стоить страховка на ту или иную машину. Я там лазил и примерялся к страховкам на разные подержанные машины возрастом в 2-3 года, но пока не встречал машины дешевле 50-ти тысяч на которую страховка была бы дороже чем 2 тысячи в год. Через несколько лет безаварийной езды страховка падает на 33%. Справки из Израильских страховых компаний принимаются, но только при условии что у вас есть Манитобские права. Если вы купили машину до того как сдали на местные права, то поначалу будете платить полную страховку, а когда получите права то MPI пересчитает страховку с учетом безаварийного стажа в Израиле.
Читать дальше

Мне тут напомнили что я обещал пост про машины, ну так вот.

Я большой любитель французских машин, вся моя семья в течении последних пятнадцати лет ездила в основном на Рено-Пежо-Ситроенах, и надо сказать что они отвечали нам любовью и не ломались. Израильский стереотип французских машин как очень ненадежных в моем случае не подтверждался. Когда мы собрались уезжать, я с огорчением обнаружил что французских машин в Канаде нет. Не привозят. Тогда я стал выбирать чего же я хочу и у меня немедленно разбежались глаза от обилия вариантов, ведь в Израиле у меня обычно был выбор из трех моделей, а тут, не ограниченный собственным фанатизмом я мог выбирать из всего. Вобщем непросто.

Ой, чего это я сразу про себя, да про себя. Формат нужно соблюдать, так что сначала общие сведения.
Читать дальше