24 мысли о “Израильтяне поймут…”

    1. Здесь никакие не шныряют, ни большие ни маленькие. Обрати внимание что у него справа пустой ряд, но он туда не шнырнул, да и между машинами слева он вполне прошел бы.

      Дороги в Виннипеге очень плохие, это факт.

  3. практически прослезилась. Ибо задолбали нереально. Недавно один такой красавец чуть не поцарапал мне зеркало и дверь, протискиваясь бочком, и при этом еще махал клешнями, чтобы я подвинулась и его пропустила. Повбывав бы!

    Меня когда-то умилил протейший семафор в Портланде для разруливания пробок на слиянии 2 рядов: он пропускает по очереди по одной машине из каждого ряда. Стояла и смотрела, как никто не пытается проскочить — любовалась!

    1. Меня в Германии когда-то впечатлило.
      Когда одна полоса сливается с другой, стоят знаки, сколько осталось до конца полосы.
      За 500 метров до слияния она уже СОВСЕМ пустая.
      И ни один водитель не пытается проехать по ней до конца и там втискиваться.

        1. Здесь вобщем тоже так. Более того, большинству, например, в голову не приходит что пробку можно объехать по паралельной улице.
          Центр, даунтаун, отделен от южной части города рекой проходящей по границе даунтауна. Через реку из даунтауна 3 моста, соответственно в 16:30, когда все едут с работы, к мостам пробка. Ну как пробка,4-5 кварталов, по израильским меркам смех один. Прикол в том что пробка только на улицах ведущих к мостам, параллельные улицы свободны. Поэтому если я еду на работу на машине, что бывает нечасто потому что не хочется платить за стоянку в центре, я просто проезжаю по паралельной улице до самой реки и там дворами выезжаю к мосту. В пробку пускают сразу, ждать дырки не нужно, а после моста и пробка кончается.
          В 17:30 пробки уже нет, все уже дома.

          1. Это как раз немного странно: в стремлении объехать пробку я ничего плохого не вижу, например, это только разгружает поток машин. Но если пробка небольшая, то, видимо, это не так принципиально: людям проще постоять, чем придумывать объезды.

            1. Это ничего не разгружает в описанном случае т.к. автор возвращается в ту же пробку, только ближе к ей «голове»…
              Объехать пробку целиком, т.е. вернуться на трассу там, где пробки уже нет — это бы разгрузило, но в данном случае для этого надо возить с собой понтон или уметь перелетать через реку 🙂

          2. Так же делаю. А еще удивляет, когда 10 машин будут стоять в левом ряду. А в правом никого (при том что еще один правый для автобусов). И они даже не будут пытаться в свободный ряд уйти. 🙂

              1. А кто б знал. ) канадцы… Хотя нет, в Калгари абсолютно нормально ездят. И с зеленого хорошо стартуют. А в Виннипеге тормоза жуткие. Можно на зеленом быть четвертым и не проехать, потому что еле трогаются.

  4. Нас впечатляли велосипедисты, мирно и спокойно стоящие за автобусом который остановился на остановке, даже имея свободную дорогу. Как то, где то, немножко даже too much.
    🙂
    А фотать за рулем это законно? 😉
    или как там с законами про мобильники?

  7. Не совсем понятно почему. Мотоциклисту просто лень перестроиться в свободный правыи или тут что то другое?
    Вроде как в середину очереди к знакомому стать — «а чо, мы вместе». Просто не принято?

    1. Тут много причин. Пробираться между машинами вперед это не к другу в очередь встать, а без очереди влезть, а это действительно не принято.
      Кроме того у канадцев, во всяком случае в Виннипеге, есть терпение напрочь отсутвующее у большинства израильтян. Возможно благодаря более спокойному ритму жизни. Здесь никуда не летят и не торопятся. Тем более что в основном пробок нет.
      Ну и наконец если пробираясь между машинами мотциклист повредит чужую машину для него будут довольно неприятные финансовые последствия. Понижение водительского рейтинга на несколько лет и соответственно увеличение ежегодной платы за права. Вот, почтайте про мелкую аваpию которую я сделал и ее последствия:
      http://aradanthearcher.livejournal.com/51895.html

      1. Ох, ох, даже не знаю. Я обычно рефлекторно перестраиваюсь на свободное место поближе к светофору.
        А у вы как, уже перстроились на спокойный тип вождения? Видимо да, к хорошему не сложно привыкнуть 🙂

        1. Я не перестраиваюсь, и в Израиле этого не делал. Перестроения перед самым светофором запрещены правилами, обратите внимание что на фотографии линии разделяющие полосы за несколько десятков метров перед светофором сплошные.
          И к хорошему быстро привыкаешь. Я с удовольствием даю перестроится в мой ряд кому-то передо мной и могу притормозить и позволить машине выехать с боковой улицы передо мной. Все это потому что я знаю что другие поступят также когда мне будет нужно.
          А в Израиле на дороге война, все стремятся никого не пропустить, проехать первым во что бы то ни стало. Друг после года здесь поехал в отпуск в Израиль. Он рассказывал что когда он там сел за руль, у него тут же сложилось впечатление что все хотят и стремятся его убить.

Добавить комментарий